ในการดำเนินการเคลือบของเหลวทางอุตสาหกรรมสมัยใหม่ การเคลือบที่ใช้ตัวทำละลาย (เช่น สีโพลียูรีเทนและอีพอกซี) มีความก้าวร้าวอย่างมากต่อสายการจ่ายสี เนื่องจากมีความเข้มข้นสูงของคีโตน เอสเทอร์ และอะโรมาติกไฮโดรคาร์บอน ท่อส่ง PU แบบดั้งเดิมหรือ PVC มาตรฐานมีแนวโน้มที่จะบวม อ่อนตัว หรือหลุดลอกภายในภายใต้สภาวะที่ไม่เอื้ออำนวยเหล่านี้ ซึ่งนำไปสู่การอุดตันของหัวฉีดสเปรย์และความดันของระบบที่ลดลงอย่างหลีกเลี่ยงไม่ได้ จากมุมมองสองด้านของเคมีของไหลและอายุยืนยาวของวัสดุ บทความนี้จะพิจารณาคุณค่าทางเทคนิคของท่อสีป้องกันการกัดกร่อน UPE (โพลีเอทิลีนน้ำหนักโมเลกุลสูงพิเศษ) ขนาด 16×12 มม. และ 25×19 มม.ในระบบจ่ายสีอัตโนมัติ
เมื่อชิ้นส่วนยานยนต์ปริมาณมากหรือเปลือกเครื่องจักรอุตสาหกรรมผ่านการตกแต่งพื้นผิวในตู้พ่นสีอัตโนมัติ สายส่งของเหลวจะต้องทนทานต่อการสัมผัสภายในเป็นเวลานานกับตัวทำละลายที่มีฤทธิ์รุนแรง เช่น ไซลีนและอะซิโตน วัสดุ UPE ซึ่งมีน้ำหนักโมเลกุลสูงเป็นพิเศษ จะสร้างเกราะป้องกันแบบพาราเมตริกทั้งในระดับกายภาพและเคมี:
การเจาะทะลุเป็นศูนย์: ท่อ UPE มีความต้านทานเฉื่อยต่อตัวทำละลายที่มีขั้วสูง รวมถึงเอสเทอร์และคีโตน เมื่อลำเลียงสารบ่มที่มีฤทธิ์กัดกร่อนสูงหรือสารเคลือบที่มีความแข็งสูง ผนังภายในจะไม่มีการบวมหรือการดูดซับความชื้น และไม่มีการปล่อยสารเจือปนจากพลาสติไซเซอร์ จะช่วยขจัดสิ่งปนเปื้อนในสารเคลือบทุติยภูมิที่เกิดจากการเสื่อมสภาพของท่อได้อย่างสมบูรณ์
การรักษา Cross-Section ของการไหลให้คงที่: ด้วยการป้องกันการบวมของสารเคมี เส้นผ่านศูนย์กลางภายในของท่อจึงไม่มีการจำกัดด้านในในระหว่างการใช้งานระยะยาว ช่วยให้มั่นใจได้ถึงความต้านทานของของเหลวที่สม่ำเสมอ ช่วยให้รูปคลื่นของแรงดันเอาต์พุตของระบบส่งของเหลว (เช่น ปั๊มเกียร์หรือปั๊มไดอะแฟรม) ยังคงมีเสถียรภาพอย่างสมบูรณ์
ในโรงงานอุตสาหกรรมทั่วสภาพอากาศที่หลากหลาย เช่น ประเทศตะวันตกและตะวันออกกลาง อุณหภูมิสิ่งแวดล้อมสุดขั้วรวมกับหุ่นยนต์ตอบสนองความเร็วสูงทำให้เกิดความต้องการที่เข้มงวดในด้านความแข็งแรงเชิงกลของท่อ:
ความเสถียรทางกายภาพทุกสภาพอากาศตั้งแต่ -40°C ถึง +80°C: ท่อ UPE จะรักษาความทนทานทางกลของพื้นผิวตลอดช่วงการทำงานที่กว้าง ไม่ว่าจะสัมผัสกับสภาพแวดล้อมที่มีอุณหภูมิสูงของโรงงานเขตร้อนที่ไม่มีเครื่องปรับอากาศในตะวันออกกลาง หรือความหนาวเย็นในฤดูหนาวที่มีอุณหภูมิต่ำกว่าศูนย์เยือกแข็งของประเทศทางตะวันตกตอนเหนือ ท่อจะหลีกเลี่ยงการเสียรูปเนื่องจากความร้อนและการแตกร้าวเปราะที่อุณหภูมิต่ำ เพื่อให้มั่นใจว่ากระบวนการมีความสม่ำเสมอตลอดทั้งปีสำหรับสายการผลิต
โมดูลัสแรงเสียดทานต่ำช่วยลดการสึกหรอแบบลูกสูบ: มีความหยาบผิวภายในต่ำเป็นพิเศษ ($Ra และ 0.4mutext{m}$) ลดขนาดสีและความต้านทานการไหลให้เหลือน้อยที่สุด นอกจากนี้ ผนังด้านนอกที่เรียบเนียนยังช่วยลดแรงเสียดทานระหว่างท่อต่อท่อได้อย่างมาก เมื่อเส้นหลายเส้นถูกรวมเข้าด้วยกันบนแขนหุ่นยนต์ที่ดำเนินการข้อต่อความถี่สูง (ที่มีรัศมีการโค้งงอ)$le 8 ครั้งข้อความ{OD}$). โดยพื้นฐานแล้วจะกำจัดการแตกของสายการผลิตที่ไม่คาดคิดและการหยุดทำงานที่เกิดจากการสึกหรอจากการเสียดสีภายนอก
ผู้ติดต่อ: Mr. Tilo Zhou
โทร: 86-13333360702
Thai
